Sandefjords Blad (sb.no)


Samarbeid må forutsette å gi resultater

Sandefjords ordfører Bjørn Ole Gleditsch (til høyre) vil overlate til fylkeskommunen, her ved fylkesordfører Per-Eivind Johansen, å ivareta fylkets interesser i den regionale utviklingen. Arkivfoto: Paal Even Nygaard

Nesten «alle» kommuner som kan påberope seg en geografisk tilknytning til Osloregionen synes nå å se behov for å knytte seg til samarbeidsalliansen med medlemskap. Read the rest of this entry →

26

01 2012

Begge parter kan neppe ha helt rett

Utdanningsforbundets lokallagsleder, Kjell Ivar Einarsen, mener det ikke skal settes karakterer. Her ses Einarsen sammen med Heidi Narten, lokallagets hovedtillitsvalgt. Arkivfoto: Kristin Bjørntvedt

Barneskolen i Sandefjord har åpenbart pådratt seg en betydelig utfordring – i tillegg til de utfordringer skolen generelt ofte har – i forbindelse med omorganiseringen av Sandefjord-skolen.
Read the rest of this entry →

25

01 2012

Mørkelagte skoleveier er uakseptabelt

Heimdalveien er blitt betydelig bedre, men det må forutsettes at veilysene virker for best mulig sikkerhet i den mørke årstiden – ikke minst for skolebarna. Arkivfoto: Kåre Gåsholt

Det går mot lysere tider, påstås det, og påstanden er faktisk riktig. Selv om det foreløpig knapt nok – og kanskje ikke i det hele tatt – merkes fra dag til dag, forteller de vitenskapelige målinger med sin klare tale at dagene blir lengre og lengre. Read the rest of this entry →

24

01 2012

Fotoboksene erstattes med sikrere E18

Fotoboksene – utskjelt av mange – er fjernet fra E18 i Sandefjord og kommer aldri opp igjen. I stedet erstattes de av ny vei, som skal stå ferdig i 2014. Arkivfoto: Atle Møller

De var utskjelt og hatet, men det er ikke derfor de nå er fjernet. Fotoboksene på E18-traseen i Sandefjord var særdeles upopulære blant en del bilister som kjørte i hastigheter over fartsgrensen, og dermed ditto mer innbringende i bøter til statskassen. Read the rest of this entry →

23

01 2012

En særdeles viktig debatt – om rammer

Høyres medlemmer i planutvalget, her representert ved (sett fra høyre) utvalgsleder Tor Steinar Mathiassen, Erling F. Sørhaug og Roar Berggren, vil åpne for økt handel på Pindsle snarest mulig. Arkivfoto: Paal Even Nygaard

Etter at Høyres ledelse satte munnkurv på partiets bystyrerepresentanter i den etter hvert svært følsomme debatten om å åpne opp for mer detaljhandel på Pindsle-området – før en ny kommuneplan er ferdigbehandlet – har så vel politiske motparter, men også representanter for gårdeiere i sentrum og privatpersoner tatt til orde i debatten.   Read the rest of this entry →

21

01 2012

Hvorfor endre på en tjeneste som fungerer?

Mange mener åpenbart at den rødgrønne regjeringen har hatt en lite heldig hånd med betydelige deler av helsevesenet.
Omorganiseringen av sykehussektoren kan på ingen måte sies å ha fått den positive effekten og de forventede forbedringer som lå i målsettingen. Snarere tvert imot: Sykehuskøene og ventelistene er der fremdeles, og ventetiden er i svært alvorlige tilfeller – hvor nettopp tid er en avgjørende faktor – altfor ofte skandaløst lang. Read the rest of this entry →

20

01 2012

Samarbeid et middel til å nå målet

Gode nyheter fra hotell- og reiselivsbransjen har vært med på å prege nyhetsbildet i avisen to dager på rad. Det er gledelig, for nyhetene er markant positive – både hva angår året som er tilbakelagt lokalt og tiltak/samarbeid som inngås på lokal-/fylkesplan for å posisjonere seg og stå sterkere rustet til å vinne markedsandeler. Read the rest of this entry →

19

01 2012

Holdningene i trafikken må forbedres

Til skrekk og advarsel må det kunne konstateres at opptredenen i trafikken som ble omtalt i gårsdagens avis hører hjemme; motorsykkelføreren fra Sandefjord som ifølge lasermålingen foretatt av politiet skal ha kjørt forbi to biler i en fart målt til 140 km/t i 60-sonen (etter at sikkerhetsmarginen var trukket fra) i Stokke. Read the rest of this entry →

18

01 2012

Så sporet jernbanen av igjen…

Jernbanen er et utmerket transportmiddel – effektivt, komfortabelt, sikkert og miljøvennlig – bare den fungerer. Kundene må – med høy grad av sannsynlighet – kunne vite at de kommer fram til reisemålet «som avtalt», ifølge ruteplan. Det har dessverre ikke vært tilfellet for jernbanen her i landet – og i høy grad heller ikke for Vestfoldbanen – på en god del år. Read the rest of this entry →

17

01 2012

Urimelig høy pris for saksbehandlingen

Bruk av tjenester koster penger, og det skal det selvfølgelig gjøre selv om tjenestene er offentlige og pålagte. Prisen for tjenesten bør imidlertid stå i et mest mulig reelt forhold til oppgaven som er utført og den nødvendige medgåtte tiden som er benyttet til arbeidet.
Da er det nok flere enn Ole T. Hoelseth selv som stusser over regningens størrelse, 3.392 kroner, som er gebyret for kommunens saksbehandling i hans sak – som her benyttes som eksempel. Read the rest of this entry →

16

01 2012